Araçların klima ve ısıtma sistemlerinin bir modülü olan iç sirkülasyon düğmesi, kabin içindeki havayı yine dolaştırır. Bu düğmeye basıldığında, dışarıdan hava girişi kesilir ve içerideki hava daima olarak tekrar kullanılır. Böylelikle, dışarıdaki sıcak ya da kirli havayı içeri almadan, kabin içindeki sıcaklığı süratli bir biçimde ayarlayabilirsiniz.
Dışarıdan sıcak hava almak yerine içerideki serin havayı tekrar dolaştırarak daha az güç tüketen klima sistemi sayesinde, bilhassa sıcak günlerde aracınız çok daha süratli soğur.
AVANTAJLARI NELERDİR?
İlk olarak, aracınızın daha süratli soğumasını sağlar. Sıcak bir yaz gününde klima çalıştırıldığında, iç sirkülasyon düğmesi sayesinde kabin içindeki sıcaklık çok daha süratli bir formda düşer.
Klima sistemi, dışarıdan hava almadığında daha az güç harcar. Bu da aracınızın yakıt tüketimini azaltarak, uzun vadede tasarruf etmenize yardımcı olur.
Dışarıda makus bir koku ya da egzoz dumanı olduğunda, bu düğmeyi kullanarak kabin içindeki havayı pak ve kokusuz tutabilirsiniz.
Özellikle trafik sıkışıklığında bu özellik büyük bir rahatlık sağlar. İç sirkülasyon modu, klimanın yükünü azaltarak sistemin daha az yıpranmasını sağlar. Bu da klimanın daha uzun ömürlü olmasına katkıda bulunur.
DEZAVANTAJLARI NELERDİR?
Ancak, iç sirkülasyon modunun kimi dezavantajları da vardır. Örneğin, düğmeyi uzun müddet açık bırakırsanız, aracınız dışarıdan pak hava almayı keser. Bu durum, oksijen düzeyinin azalmasına ve karbondioksit birikimine yol açabilir.
Kabin içindeki hava daima döndüğünde, bilhassa birden fazla yolcu varsa, nem düzeyi artar. Bu da camlarda buğulanmaya neden olarak görüşünüzü engelleyebilir.
Sürekli sirküle edilen hava, nem oranının artmasına ve oksijen düzeyinin düşmesine neden olabilir. Bu da araçtaki yolcuların ve şoförün uykulu hissetmesine yol açabilir.
Uzun seyahatlerde, bu düğmeyi orta ara kapatarak dışarıdan hava almayı ihmal etmemeniz değerlidir.
