Tüm dünyayı etkileyen ekonomik sorunlar ve enflasyon bilhassa ikinci el araç piyasasında kendini daha fazla hissettirmeye başladı. 6 ay evvel 330 bin TL olan bir araç bugün 700 bin TL’ye alıcı bulurken parasını korumak isteyenler de ikinci el araçlara yöneldi. Sıfır araç üretiminin azalması nedeniyle fiyatların süratle üst çıkmasının 2023 yılının mart ayında yavaşlayacağını ve fiyatların en az yüzde 10-15 civarında geri çekileceğini beklediklerini kaydeden Manisa Otonomi Derneği Lideri Arif Diz, İhlas Haber Ajansı’na özel açıklamalarda bulundu.
“BİZİM İKİNCİ EL KESİMİNDEKİ EN DEĞERLİ SORUN KAYIT DIŞI”
Fiyatların daima arttığını kaydeden Manisa Otonomi Dernek Lideri Arif Diz, “Fiyatlar artıyor. Artmasının nedeni de sıfır otomobilin az gelmesi, enflasyon, üretim maliyetleri, doğalgaz ve elektriğe gelen artırımlar. Bu tüm dünyada tıpkı. Bizim ikinci el kesimindeki en değerli sorun kayıt dışı. Dışarıda ikinci el otomobil alım satım yapan çok kişi var. Onlar da yapmasın demiyoruz fakat onlar da buraya gelip vergiye tabi olsa bir nizam olur. Alan satan aşikâr olur. Dışarıda yeri var ayrıyeten ek olarak bu işi yapıyor her iki taraftan geliri oluyor. Biz burada yalnızca alım satım yapıyoruz. Dükkan kiramız, masraflarımız oluyor, onlarda iki iş olduğu için satılsa da oluyor satılmasa da oluyor zira onların bir yerden gelen parası var esasen. Buna neden bu formda piyasayı bozuyor? Beşerler boşta kalan parası erimesin diye ikinci el otomobil alıyor kıymetli olsa da nasılsa yükseliyor diyerek parasını bedelini koruyor. Geçen ay yalnızca Manisa’da noterde 4 bin 900 araç satılmış. Bu 4 bin 900 araçtan en fazla 500’ünü Galericiler Sitesi satmıştır. Biz devletimizden istiyoruz ki bu araçları kim sattı, nerede satıldı kayıt dışılığın araştırılmasını istiyoruz.” dedi.
“İNTERNET SİTELERİ MESLEĞİ TEHDİT EDİYOR”
İnternet sitelerinin mesleği tehdit ettiğini kaydeden Diz, “İnternet Siteleri mesleğimizi elimizden alıyor ve zorluyor. Bu siteler mesleği tehdit ediyor. Aracın piyasasını da belirleyemez hale geliyor. Bakıyorsunuz bir araç 80 binden başlıyor 200 bine kadar çıkıyor. Ortada gerçekçi sayılar da var. Bir de çok aşırı sayı isteyen var. Herkesin arabası kendine hoş. Bakıyor benim otomobilim daha hoş 140 yazıyor öbürü bakıyor benimki daha pak diyerek 160 bin yazıyor. Piyasa açısından sayıların daha belirleyici hale gelmesi için bu sitelerde aracın gerçek kıymetlerinin yazılması gerekiyor ve belirlenmesi gerekiyor.” diye konuştu.
“SATTIĞIMIZ ARACIN YERİNE YENİSİNİ DAHA DEĞERLİYE ALIYORUZ”
“Bugün cuma sattığımız aracı pazartesi 25 bin daha değerliye alıyoruz.” diyen Diz, “300 bine sattığımız aracı 3 günde 25 bin fazlaya alıyoruz. Sonra ne oluyor. 25 bin değerliye aldığımız araçta sermayemiz eriyor. Bu türlü bir piyasaya sahibiz. Biz de satmak istiyoruz fakat aracı sattığımızda birebir kıymetteki aracı daha yüksek paraya alacağımız için korkuyoruz. Paramızın pahası küçülür mü diye korkuyoruz. 20 araç stoku ile çalışan esnaflarımız 15 araca düştü. 330 bin lira olan bir araç 6 ay içinde 700 bin lira oldu. Dünyada bu bu türlü onda hem fikiriz. Şüphesiz bu devir de geçecek. Bu ikinci elde fiyatların yükselmesiyle ilgili bir düzenleme gelecekse kesinlikle kayıt dışıyla da ilgili bir tedbir alınmalı.” halinde konuştu.
“OTOMOBİLLER YATIRIM ARACI OLDU”
Otomobillerin artık yatırım aracı olduğunu ve son 6 ayda büyük artışlar yaşandığına dikkat çeken Diz, “Aldığımız bilgilere nazaran 2023 yılının mart ayı üzere enflasyonun yavaş yavaş sona ereceği ve piyasanın olağana döneceği hatta araç sayısı arttıkça piyasada yüzde 10-15 geri gelmesin bekliyoruz. Tabi piyasa o vakte kadar nereye masraf onu bilmiyoruz. Her doğalgaz ve elektriğe gelen artırım araç fiyatlarına da yansıyor. Araç sayılarının ne kadar artacağını da bilmiyoruz. Bayilere gidiyoruz, beşerler ve esnaflar kim olursa olsun daima sıfır yahut ikinci el araba alıp nakitte kalan parasını yatırım aracı olarak görüp binmese bile sıfır yahut ikinci el araba alıp kapısının önüne koyuyor. Nasılsa fiyat artıyor diyor, param ölmesin diyerek kapısının önüne yatırım aracı olarak koyuyor.” dedi.
“EN DÜŞÜK ARAÇ 88 BİNDEN BAŞLIYOR”
Piyasada en düşük araçların bugün 88 bin TL’den satışa çıktığını kaydeden Diz şunları söyledi:
“En düşük araç 1998-1999 model Broadway 88 bin liradan başlıyor. Çok pakı 100 bin liraya gidiyor. Orta bir Albea almaya kalksanız 145-150 bin, biraz daha bir dizel araç almak isterseniz 2006-2007 model onlar 200-250 bin ortası. 2016-2017 araçlara geldiğimizde otomobilin modeline, durumuna, kilometresine nazaran sayılar değişiyor. 320 bin ila 400 bin lira ortasında değişiyor. Bir golf 650 bin liradan başlayıp 750-800 bine kadar çıkıyor. 2016-1017 Passatlar 700-800 bin liradan aşağıya alınmaz o da başlangıç paketleri. Mercedesler zati 1 milyon 2250-1 milyon 300- 1 milyon 400 aracın durumuna nazaran değişiyor. Bizim için alım gücümüz zorlandığı için vatandaş için de çok güç bir durum. Sayıların yarı yarıya düşmesini biz de istiyoruz. Ben aldığımı sattığımı bileyim sayılar yükselmesin. Herkes sen çok kazanıyorsun diyor fakat o denli değil. Biz paramızın pahasını koruyoruz ve içeriden masraf ettiklerimizi hazırdan yiyoruz. İnsanların 300 bin liraya kadar otomobil arıyor ve almaya çalışıyor lakin piyasada çok da düzgün otomobil kalmadı.”